連云港電子磅遙控器引進日本電子科技，采用強力電磁信號程控裝置系統，達到遙控電子稱數碼數據。具有操作安全，簡便，穩定，快捷，準確，耐用等特點。
| 產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
|---|
連云港電子磅遙控器分為兩大類：一種需要安裝，在地磅主機顯示儀器后面接線，此種產品由于安裝風險較大,一般是自己的地磅才會選擇此種安裝型遙控儀器.第二種是遠程操作 無須安裝，無需接線,直接遙控.有效距離100米內，此種產品是由一個主機和一個遙控儀器組成.地磅上面不用接線，免安裝操作，這是我公司*款產品！ 2016*款電子稱無線遙控儀器不用安裝。10-200米以內可隨意調控噸位變大或變小。汽車下磅后電子地磅顯示儀器 自動清零，無需手動復位。
連云港電子磅遙控器工作原理：
1.稱量原理：
當列車通過秤臺時，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感儀器在供橋電源的支持下，將重量信號轉換成相應的電壓信號并送入A／D轉換儀器；A／D轉換儀器把該電壓信號轉換為相應的數字信號，通過微機內的8255接口板送入計算機；經微機處理后，將重量值送顯示儀器及打印機，完成整個稱重過程。
2.稱量方式
地磅衡儀器的稱量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車計量。
軸計量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個軸重，再累計四個軸的重量，從而得到整節車的重量。如：三煉鋼南臨時秤。
轉向架計量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個轉向架重量，然后再累計前后轉向架的重量，從而得到整節車的重量。
整車計量：指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。
整車計量往往采用雙臺面，即每個臺面在機械結構上各自獨立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個轉向架同時落在兩個臺面上，在同一瞬間稱出兩個轉向架的重量，相加后即得到整車的重量。
在線客服